Konfusion und Pragmatismus

 

 

 

 

Die letzten Tage habe ich sehr viel Zeit damit verbracht mir das Hirn darüber zu zermatern,

mit welchem Bike ich den anstehenden Alpencross denn nun wirklich bestreiten will?

Es gibt derart viele "Für und Wider" die für das ein oder andere Rad sprechen,

das ich mittlerweile also nun arg konfus bin.

(OK - das bin ich ansonsten auch, aber nun noch eine Ecke extremer ...)

 

Um diesbezüglich mal zu einem Ergebnis zu kommen, habe ich damit begonnen die Räder einfach mal sämtlich so zu bestücken, wie es eine TransAlp erforderlich macht.

 

Also habe ich noch einen Satz Barends geordert:

Die 58 Gramm leichten Smica-Ultralight für das Univega.

(die Tune RH1 für das Rocky habe ich ja schon ein wenig länger)

Die konnte ich allerdings noch nicht montieren, da der TiTec PG118 Lenker zwingend Aluhülsen für eine Montage vorschreibt und ich immer noch keine geliefert bekommen habe.

 

Da ich die Smica's ebenfalls ausgesprochen schön finde und der Preis unschlagbar ist,

habe ich in diesem Falle mal ganz zeitlich unkorrekt und eben pragmatisch gehandelt.

 

Hier die Smica-Ultralight am Alpina 5.7

 

Die sehen meiner Meinung nach nicht nur sehr schön und auch ordentlich verarbeitet aus,

sondern liegen zusätzlich durch ihre geriffelte Oberfläche auch noch super in der Hand.

Jetzt muss nur noch schnell ein Satz Lenkerhülsen für das Rocky her und dann steht einem

mehrwöchigen Haptiktest Nix mehr im Wege.